如果说赛前还有人质疑这一站的悬念，那么当阿隆索在发车直道末端抽头的那一刻起，所有质疑都化作了看台上震耳欲聋的欢呼，昨晚的伊莫拉，法拉利用一场教科书般的逆转，把威廉姆斯从领奖台最高处硬生生拽了下来，而点燃这一切的，正是那个永远不肯认输的老将——费尔南多·阿隆索。

比赛开始前，威廉姆斯的排位赛表现堪称惊艳，拉塞尔和阿尔本牢牢占据头排，他们那台搭载着新款奔驰引擎的赛车在长直道上展现出恐怖的尾速，反观法拉利这边，勒克莱尔和塞恩斯只排在中上游，阿隆索更是从第九位发车，几乎所有人都在讨论：法拉利是不是又要演一场“周末崩盘”的戏码？毕竟本赛季红军已经三次在正赛中丢掉原本到手的优势。

但阿隆索不这么想，他在赛前套间里只丢下一句话：“比赛是七十五圈的事，不是一圈的事。”这很阿隆索，哪怕他已经四十多岁，哪怕他的赛车在纯速度上并不占优,他依然相信自己的头脑和轮胎管理能力能改变战局。

灯灭起跑，威廉姆斯果然如同脱缰野马，拉塞尔切向内侧守住第一，阿尔本也利用尾流超到第三，几圈下来，两台威廉姆斯像是焊死在前面，每圈都要比后车快上零点三秒，法拉利则在第三到第七名之间纠缠，勒克莱尔试图跟住红牛，却始终找不到超越的窗口，转播镜头给到法拉利维修区，工程师们眉头紧锁,仿佛又看到一场平庸比赛的剧本。

转折发生在第28圈，阿隆索早进站换上了中性胎，利用干净空气做出了连续三个最快圈，出站后他恰好卡在阿尔本身后，而阿尔本的旧硬胎已经开始颗粒化，那是一个高速右弯，阿隆索故意走外线，做出要强行超越的假动作，阿尔本本能地向右防守，却没想到阿隆索瞬间切回内线——那不是刹车，也不是转向，而是一个纯粹的、带着挑衅意味的“隆索式入弯”，赛车像一条蛇一样贴着弯心滑过，两车并排时轮对轮的距离只有不到十厘米，火花溅起,看台瞬间炸了。

“他疯了！他简直是在用马萨的赛车开卡丁车！”解说员激动得破了音，阿尔本被迫锁死轮胎，退到第四位，而前面三圈的拉塞尔同样面临轮胎困境，他的右后胎已经出现了明显磨损，阿隆索追上去时，拉塞尔在直道末端用DRS优势死守，可在最后的刹车区，阿隆索晚刹车到极限，整个赛车都在抖动，但他硬是在弯心前挤进了半个车身，拉塞尔不想撞车，只能让出位置，那一刻，法拉利看台上的红色海啸彻底爆发——阿隆索从第九到第一，只用了单二十圈不到，而且超越的两台威廉姆斯,都是在赛道最难的弯道完成的。

后面的比赛成了阿隆索的巡游表演，他稳稳压住圈速，把领先优势保持到终点，冲线那一刻，他对着车队无线电大喊：“看到了吗？我们永远不能放弃！”这句话迅速登上了全球热搜，而威廉姆斯虽然最终拿到了第二和第五，但拉拉塞尔在赛后承认：“被阿隆索那样超越，就像被一记闷棍打醒，我们还有很多要学。”

法拉利这场逆转，靠的不仅是赛车升级，更是阿隆索那股源自骨子里的斗士精神，当年轻车手都在计算积分时，他还在计算每一个刹车点、每一次出弯的油门开度，他用实际行动告诉所有人：真正的赛场，永远属于那些哪怕只剩万分之一希望，也要拼尽全力去点燃的人，这一夜，伊莫拉的灯光属于红,属于阿隆索。